傳感器助力機器人開展 處理四大問題將走向成熟

近年來，我國機器人產業(yè)獲得了良好的開展成果，不論是工業(yè)機器人、效勞機器人還是特種機器人都取得了普遍的應用。這一方面與全球自動化消費需求的不時釋放，以及人口紅利的日漸式微親密相關，另一方面更是得益于各種智能技術的持續(xù)進步與完善。

而對機器人開展影響更大的幾門技術之中，除了人工智能、大數據、定位導航等之外，傳感器技術也起著至關重要的作用。傳感器作為一種主要的檢測安裝，其就像機器人認識世界的媒介普通，賦予了機器人對外部環(huán)境的一切感知才能。

將來，隨著萬物互聯、智能感知時期的加速到來，機器人邁入信息化、智能化的新時期將大勢所趨，要想完成這一晉級開展，傳感器仍將是其至關重要、無可替代的依賴之一。

機器人開展需求傳感器來加持

當前，機器人可以具有靈敏的身姿、靈活的智能，以及全自動化的運作，這一切像人一樣的肢體應用和感官功用都離不開傳感器的加持。傳感器之于機器人就像各種感知器官之于人類，機器人的視、力、觸、嗅、味等五種感知才能都有傳感器傳輸。

而比人類感知器官更為兇猛的是，傳感器不只可以從外部賦予機器人感知功用，還能用于檢測機器人本身的內部工作狀態(tài)。經過對各關節(jié)的位置、速度、溫度、載荷、電壓等信息停止探測和理解，進而反應信息至控制器構成閉環(huán)控制，有效的保證和提升機器人本身的運作和靈活度。

外部探測工作環(huán)境和對象狀態(tài)，內部探測機器人本身工作情況，經過內外分離的全 面信息交互，傳感器真正完成讓“機器”變成“人”，保證了工業(yè)消費的自動化、無人化晉級開展。同時，傳感器還分為諸多細分品種，以智能傳感器為主的應用，更將推進效勞機器人、特種機器人等走向將來智能化、信息化的新晉級與新開展。

我國傳感器開展面臨四大窘境

往常，在政策和市場的驅動下，我國傳感器的產業(yè)生態(tài)日趨完備，設計、制造等環(huán)節(jié)均有主干企業(yè)參與其中，一些科研機構也樹立了相關效勞平臺，助推產業(yè)創(chuàng) 新開展。但由于行業(yè)起步晚、競爭壓力大，我國傳感器開展仍然面臨四大窘境。

首先是關鍵技術尚未打破。傳感器的設計技術包括了多種學科、理論、資料和工藝學問，打破起來非常艱難，目前，在人才匱乏、研發(fā)本錢昂揚、企業(yè)惡性競爭劇烈的狀況下，我國還沒有打破傳感器一些共性關鍵技術。

其次是產業(yè)化才能缺乏。由于我國企業(yè)技術實力的落后，行業(yè)開展標準尚未構成，招致國內傳感器產品不配套且不成系列，反復消費、惡性競爭的現象的多發(fā)，使得產品牢靠性較差、低端偏移較為嚴重，產業(yè)化水平與種類和系列不成正比，只能長期依賴國外進口。

再次是資源不集中。目前我國傳感器企業(yè)又1600余家，但大都以小微企業(yè)為主，盈利才能不強，缺乏技術的龍頭企業(yè)，招致資金、技術、企業(yè)規(guī)劃、產業(yè)構造、市場等方面都變現出分散的狀態(tài)，資源得不到有效集中，產業(yè)開展也遲遲無法走向成熟。

高 端人才較為匱乏。由于傳感器行業(yè)開展處于起步階段，資金、技術和產業(yè)根底都較為單薄，加之觸及學科多，請求學問面廣，新技術層出不窮，招致很難吸收到高 端人才投身其中。此外，我國人才培育機制的不完善、不合理，也招致行業(yè)面臨人才缺乏問題。

智能傳感器將成將來必爭之地

不過，固然我國傳感器開展還面臨難題未解，但在全球聰慧生活、智能消費的趨向之下，傳感器產業(yè)也將迎來新的開展機遇，只需把握得住，我國仍然可以完成對先進的迎頭趕超。

目前傳感器市場曾經逐步從工業(yè)自動化向消費類產品轉移，特別是家電和汽車用傳感器占領了近40%的市場比重。其中，汽車電子市場范圍正在以每年15%—20%的增速迅猛增長，車用傳感器數量正在不時增加，再加上無人駕駛汽車等新技術和新產品的呈現，將來關于智能傳感器等新型傳感器的需求只會日積月累。

在這樣的狀況下，國內企業(yè)應該有效應用已有的政策紅利，積極推進技術和零部件的研發(fā)創(chuàng) 新，構建完備的產業(yè)構造體系，不時提升企業(yè)國際競爭力，為將來新的傳感市場高地搶奪找到有利位置！